Leur travail était de loin plus pénible en raison de la chaleur et de la présence de gaz carbonique qui rendaient l' air irrespirable... Le travail des ouvriers était rythmé par les coups de sifflet du contremaître, seul moyen de se faire entendre en raison de bruit de l' alternateur... Après 20 000 heures de travail, le premier tour de roue a lieu le 18 novembre 1985, soit plus de deux ans après le début de l' opération.