En savoir plus sur :
- Les aides financières pour passer à l’électrique
- Le coût de la recharge d’un véhicule électrique
- Les avantages du pilotage centralisé de la recharge
Pour une mobilité électrique vertueuse
Dans les zones non interconnectées, la voiture électrique répond particulièrement bien aux attentes des populations en matière de mobilité, mais représente un défi pour la gestion du système électrique. Du choix du système de recharge au raccordement et au conseil tarifaire, EDF vous guide vers une mobilité électrique vertueuse.
Nos offres et solutions
Choisir une borne de recharge adaptée
Pour tenir compte des contraintes propres aux Zones Non Interconnectées, EDF a développé une solution innovante permettant une recharge intelligente des véhicules électriques qui privilégie les énergies renouvelables et tient compte de l’état du système électrique. Nous mettons à disposition sur notre site open data un signal émis en temps réel qui indique les périodes favorables pour la recharge de véhicules électriques. Ces périodes favorables sont évaluées en tenant compte des contraintes technico-économiques qui pèsent sur le système électrique et des aspects environnementaux pour limiter les émissions de CO2.
Financer une borne de recharge intelligente
EDF promeut avec l’Ademe et l’Avere (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique) un label permettant de garantir que la borne de recharge est pilotable par le gestionnaire du réseau électrique. C’est le label « Advenir ZNI », qui donne accès à un financement via les CEE allant jusqu’à 1860 euros par point de charge, en complément des initiatives publiques de soutien à l’électromobilité. Il permet ainsi le développement d’infrastructures de recharge pilotée, en voirie et dans les parkings d'entreprise.
En savoir plus sur les conditions d’éligibilité
Raccorder vos bornes de recharge et trouver le meilleur tarif pour l’alimenter
EDF, gestionnaire du réseau de distribution, raccorde tous les utilisateurs du réseau électrique, y compris les infrastructures de recharge de véhicules électriques. Nous vous proposons la meilleure solution technico-économique pour l’installation de votre équipement, et votre conseiller clientèle vous propose un tarif adapté à ce nouvel usage.
04 95 55 77 29
Du lundi au vendredi de 8h à 12h et de 13h30 à 17h
Nos réalisations
Adaptation du label ADVENIR pour les ZNI
Lancé en 2016, coordonné par l’Avere France et financé par EDF via les CEE, le programme ADVENIR vise à favoriser le déploiement de bornes de recharge de véhicules électriques. Ce label permet, dans les Zones Non Interconnectées, de tenir compte des contraintes locales et de garantir une recharge intelligente et vertueuse. La prime peut aller jusqu’à 2.160 € par borne de recharge installée, sous réserve d’un pilotage du point de charge par un signal mis à disposition par EDF pour éviter la recharge aux heures de pointe et l’orienter vers les « heures solaires ».
Expérimentation de la technologie V2G
En octobre 2019, une borne vehicle to grid (V2G) a été installée au siège d’EDF en Corse. Grâce à cette technologie encore naissante, le véhicule électrique peut injecter l’énergie accumulée dans ses batteries sur le réseau électrique. Cette possibilité d’un flux bidirectionnel, de charge et de décharge, ouvre des perspectives particulièrement intéressantes pour les systèmes insulaires, en offrant un réservoir de flexibilités. L’expérimentation de cette borne V2G en Corse doit permettre de tester sa capacité à rendre de nouveaux services au système électrique.